VIPERMOTO Вайпер МОТО 

VIPERMOTO

Версия для печати Версия для печати

Hammer 200cc

Оценить
221005.00 грн. 1629.00 грн.
Вы экономите: 219376.00 грн. (100%)
Кол-во:  
Описание / Технические характеристики / Отзывы

HAMMER 200cc  не первый год присутствует на украинском рынке квадротехники и оправдано пользуется своей популярностью, а также уважением среди поклонников ATV. Слагаемые успеха этого квадроцикла просты:

  • агрессивный дизайн, чем-то позаимствованный у Yamaha Grizzly
  • надёжный двигатель
  • невысокая цена, что немаловажно. Согласитесь, когда нужен квадроцикл для дачи, поездок на речку / озеру или в магазин, выложить 80-100 тыс. грн за технику рука не поднимется.

Что же касается характеристик и ходовых качеств. 

Двигатель квадроцикла HAMER HT-200cc произведён на заводе Jianshi по лицензии Yamaha. Стоит отметить, что данная модель двигателя весьма распространена в нашей стране. Такую поршневую часто ставят на 200-«кубовые» скутеры и квадроциклы других производителей, так что проблем с поиском запчастей на мотор точно не возникнет. Впрочем, подчёркивая надёжность двигателя, заметим, что запчасти на него могут потребоваться лишь в одном случае: если владелец квадроцикла окажется недобросовестным пользователем и собственноручно «запорет» силовой агрегат. Для обеспечения долговременной службы и безотказной работы необходимо своевременно производить замену масла (каждые 500-700 км в двигателе, а заодно в редукторе и вариаторе), ведь эксплуатация этой техники проходит в непростых условиях – грязь, пыль, ухабы, крутые подъёмы. Заливать стоит исключительно качественную синтетическую или полусинтетическую смазку. Для гарантированного запуска двигателя в любую погоду стоит использовать исключительно масло соответствующего сезона. Это в значительной мере увеличит срок действия поршневой квадроцикла.

Мотор обладает отличной тягой даже на низких оборотах, не производя при этом много шума. Молниеносно и адекватно реагирует на «газ в пол», без задержек срываясь с места. Не вызывают никаких трудностей барьеры в виде крутых и затяжных подъёмов. Всё это квадроцикл HAMMER 200cc преодолевает без проблем. При должном уходе эта модель выдерживает 15 000 км без переборки.

Двигатель на HAMMER 200cc  не перегревается ни на холостом ходу, ни во время движения, даже когда газ откручен на полную. Оптимальную температуру работы мотору обеспечивает система принудительного охлаждения, установленная на выходе коленвала.

Комплектация HAMMER 200cc:

  • Цифровой дисплей
  • Галогеновые фары
  • Легкоспланвые диски
  • Полный пакет документов постановки на учет
  • Газомасляные амортизаторы

Обладая сравнительно небольшими габаритами, этот экземпляр впечатляет своей мощью и манёвренностью. Полевые испытания подтвердили высокие показатели проходимости модели, даже в непосредственном сравнении с более дорогой техникой! 

- Поездки на пляж 
- Использование в хозяйственных / аграрных целях 
- Прогулки по лесу и охота 
- Пересеченная местность и сельское бездорожье 
- Лучший выбор для подарка детям или подросткам 

Всё это далеко не полный перечень возможностей использования HAMER 200cc.

Двигатель
Тип двигателя: 1 цилиндр, 4-тактный, Yamaha (Jianshi)
Рабочий объем, см3:
200 см
Охлаждение:
принудительное масляное 
Топливная система:
карбюратор 
Макс. мощность:
12 kW / 6500 об.мин.
Макс. крутящий момент:
14 Нм / 6000 об.мин.
Колёсная формула:1
2 х 4
Запуск:
электро-, кикстартер 
Ходовая часть
Трансмиссия: вариатор CVT
Главная передача:  осевая передача
Тормозная система
Передний тормоз: дисковые
Задние тормоза: дисковые
Шины
Передние шины: 23 х 7 - 10R, легкосплавные диски
Задние шины: 22 х 10 - 10R, легкосплавные диски
Размеры / Вместимость
Колесная база: 1160 мм
Сухой вес: 120 кг
Макс. нагрузка: 300 кг / 2 места
Длина/Ширина/Высота:
1880 х 1150 х 1200 мм
Емкость топливного бака: 12 л
Макс. скорость: 95 км/ч

Квадроцикл HAMMER 200cc одинаково хорошо "переваривает" и АИ-92 и АИ-95, но главное, чтобы это был чистый бензин, а не смесь с повышающими октановое число присадками. Не забывайте хотя бы раз в сезон менять свечи и регулировать карбюратор, ведь от полноты сгорания топлива зависит и мощность мотора, и его долговечность. Чтобы мотор в любой мороз заводился с "полуоборота", нужно перед холодами поставить так называемую горячую свечу зажигания, залить зимнее масло и подрегулировать карбюратор.

На квадроцикле установлен CVT вариатор с редуктором. Управлять HAMMER 200cc проще простого. Надо поехать вперёд – ставим селектор трансмиссии 
в положение F (передняя передача) и жмём на курок газа. Нужно назад – селектор устанавливаем в положение R (задний ход) и опять-таки жмем на газ. Если ехать никуда не надо, но нужно, чтобы квадроцикл был заведён – устанавливаем ручку КПП в положение N (нейтраль). В общем, на квадроц;Shineray HARDY 150U Пустынный охотник;shineray-hardy-150u-pustynnyj-ohotnik;1420;;;1;0;11111108;0;

Есть вопросы?

Вы можете задать нам вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Hammer 200cc:


Введите число, изображенное на рисунке
code

© VIPERMOTO ВАЙПЕР МОТО.