|
| Общие характеристики |
| Модель | CBR600RR |
| Тип модели | E для Великобритании |
|
| Двигатель |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, 16-клапанный DOHC, жидкостного охлаждения |
| Рабочий объем | 599 см3 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 67 х 42,5 мм |
| Степень сжатия | 12,2:1 |
| Максимальная мощность | 88,1 кВт при 13500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 66 Нм при 11250 об/мин |
| Холостой ход | 1400 об/мин |
| Объем заливаемого масла | 3,5 л |
|
| Топливная система |
| Подача топлива | Электронная система впрыска PGM-DSFI |
| Диаметр дроссельной заслонки | 40 мм |
| Воздушный фильтр | Сухой, со сменным бумажным фильтрующим элементом |
| Объем бензобака | 18 л (включая резерв 3,5 литра, отображаемый на LCD-дисплее) |
| Расход топлива | 19,1 км/л согласно стандартам WMTC (Всемирная система испытаний мотоциклов) |
|
| Электрическая система |
| Зажигание | Компьютерная транзисторная цифровая система, электронное управление опережением зажигания |
| Угол опережения зажигания | Независимый, 4-цилиндровый, с 3D схематизацией, с компьютерным управлением |
| Свечи зажигания | IMR9E-9HES (NGK); VUH27D (DENSO) |
| Стартер | Электрический |
| Емкость аккумуляторной батареи | 12 В / 8,6 Ач |
| Мощность генератора переменного тока | 343 Вт |
| Переднее освещение | 12 В, 55 Вт x 2 (ближний свет) / 55 Вт x 1 (дальний свет) |
|
| Трансмиссия |
| Сцепление | Многодисковое со спиральными пружинами, в масляной ванне |
| Привод сцепления | Механический, с тросовым приводом |
| Коробка передач | 6-ступенчатая |
| Начальное передаточное отношение | 2,111 (76/36) |
| Передаточные отношения | 1 | 2,750 (33/12) |
| | 2 | 2,000 (32/16) |
| | 3 | 1,666 (30/18) |
| | 4 | 1,444 (26/18) |
| | 5 | 1,304 (30/23) |
| | 6 | 1,208 (29/24) |
| Передаточное отношение главной передачи | 2,562 (41/16) |
| Главная передача | Цепь типа O-ring, размер цепи 525 |
|
| Рама |
| Тип | Закрытого типа, алюминиевая, отлитая под давлением |
|
| Шасси |
| Габаритные размеры | (ДхШхВ) | 2010 x 685 x 1105 мм |
| Колесная база | 1375 мм |
| Угол наклона рулевой колонки | 23°55' |
| Вылет переднего колеса | 98 мм |
| Радиус поворота | 3,2 м |
| Высота по седлу | 820 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Снаряженная масса | 184 кг (на переднее колесо: 95 кг; на заднее колесо: 89 кг) |
| Максимальная грузоподъемность | 180 кг |
| Полная масса | 364 кг |
|
| Подвеска |
| Тип | Передняя | Полностью регулируемая перевернутая телескопическая вилка HMAS картриджного типа диметром 41 мм, ход вилки 120 мм |
| | Задняя | Система Unit Pro-Link с газонаполненным выносным резервуарным амортизатором, с регулируемой предварительной нагрузкой пружины, с регулируемым сжатием и отбой, ход амортизатора 130 мм |
|
| Колеса |
| Тип | Переднее | 3-спицевое, с полым сечением спиц, литое, из алюминиевого сплава |
| | Заднее | 3-спицевое, с полым сечением спиц, литое, из алюминиевого сплава |
| Размер обода | Переднее | 17M/C x MT3,50 |
| | Заднее | 17M/C x MT5,50 |
| Размер шины | Переднее | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| | Заднее | 180/55 ZR17M/C (58W) |
| Давление в шинах | Переднее | 250 кПа |
| | Заднее | 290 кПа |
|
| Тормоза |
| Тип | Передние | С гидравлическим приводом, двойной плавающий тормозной диск, размер диска 310 x 4,5 мм, 4-поршневые тормозные суппорты с радиальным креплением суппорта, металлокерамические колодки |
| | Задние | С гидравлическим приводом, размер тормозного диска 220 x 5 мм, 1-поршневой тормозной суппорт, металлокерамические колодки |
