Описание / Технические характеристики / Отзывы
Новый мотоцикл Lifan KPR от китайского производителя, уже давно зарекомендовавшего себя на украинском рынке, как качественный бренд, не уступающий по своим характеристикам "одноклассникам".
На создание и проектировку данной модели у разработчиков ушло целых 5 лет. Отчасти благодаря такой упорной и кропотливой работе в течении длительного времени появилось это чудо китайского мотопрома.
Основная ценность состоит в том, что они его не клонировали, не копировали, а создавали, испытывали, дорабатывали и применяли свои конструкторские решения. Основной инженер-проектировщик этой модели это китайский фанат МОТО GP. Он же и автор многих конструктивных элементов рамы.
Чистота и правильность конструкторских решений отрабатывалась в гонках кольцевого китайского мотосоревнования (CRRC), причем первые заезды байка датированы 2013 годом. Июль 2014 года принес команде победу в национальном мотопервенстве CRRC в классе 150 см3!
В этом есть несомненная заслуга и инженерного потенциала мотоциклетного подразделения LIFAN MOTOR Co, LTD и других китайских дизайнеров, испытателей, рабочих, которые сами могут созидать, совершенствоваться и радоваться собственным успехам. Важно также и то, что этот мотоцикл пошел в серийное производство лишь на исходе первого полугодия 2014 года, то есть обычная дорожная версия «впитала» в себя результаты испытаний и доработок и её уже не назовешь «китайским клоном» чего-то несуществующего японского, американского или итальянского.
| Двигатель |
| Тип двигателя: | 1 цилиндр, 4-тактный, 2 клапана, OHC |
| Рабочий объем, см3: | 158 см |
| Охлаждение: | водяное |
| Топливная система: | карбюратор |
| Макс. мощность: | 15 л.с. / 7500 об.мин |
| Запуск: | Электронное (CDI) + электростартер |
| Ходовая часть |
| Трансмиссия: | 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Подвеска |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 38 мм) и гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска: | Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины |
| Тормозная система |
| Передний тормоз: | Плавающий тормозной диск с двухпоршневым суппортом и гидравлическим приводом |
| Задние тормоза: | Дисковый гидравлический |
| Шины |
| Передние шины: | 90 / 90 - 17R |
| Задние шины: | 120/80-17R |
| Размеры / Вместимость |
| Колесная база: | 1300 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Высота по сидению | 790 мм |
| Сухой вес: | 152 кг |
| Длина/Ширина/Высота: | 1930 х 570 х 880 мм;LIFAN LF150-11F;lifan-lf150-11f;1567;;;1;0;1111;0;Двигатель | Тип двигателя: | 4-х тактный |
|---|
| Охлаждение: | Воздушное |
|---|
| Объем: | 150 см3 |
|---|
| Система пуска: | Электростартер / кикстартер |
|---|
| Максимальная мощность: | 10,5н/м при 7000 об/мин. |
|---|
| Трансмиссия: | механическая 5 ст. |
|---|
Шасси | Передняя подвеска: | |
|---|
| Задняя подвеска: | |
|---|
| Тормоза (передний / задний): | Передние/задние – диск/барабан / |
|---|
| Размер колес (переднее / заднее): | 110/90-16. 130/90-15. |
|---|
Основные параметры | Габариты (Длина x Ширина x Выс): | 2160/ 815/ 1090 |
|---|
| Грузоподъёмность: | 180 кг. |
|---|
| Емкость бака: | 14 л. |
|---|
| Расход топлива: | 2,2 л. /100 км. |
|---|
| Максимальная скорость: | 105 км./ч. |
|---|
| Производитель: | Lifan |
|---|
| Модель: | LIFAN LF150-11F |
|---|
"
|
|
|
