99000.00 грн.
YZF-R1-Рожденный в MotoGP Новое поколение семейства YZF-R1 имеет ещё больше общего с M1 - победителем MotoGP, чем раньше. Этот легендарный мотоцикл оснащён совершенно новым рядным 4-цилиндровым двигателем, с рабочим объёмом 998 куб. см, с разнесёнными на 90 шатунными шейками и неравномерным расположением тактов 270 - 180 - 90 - 180. Это новаторское решение обеспечивает линейную характеристику наполнения цилиндров и создаёт ощущение того, что ручка газа непосредственно связана с задним колесом. Новый двигатель воспринимается мягче, чем когда-либо и создаёт незабываемый «рык» со стороны глушителей. Вне всякого сомнения, этот двигатель, созданный под влиянием духа MotoGP, развивающий 182 л.с. при 12500 об/мин и крутящий момент 115,5 Нм при 10000 об/мин, является наиболее технологически продвинутым двигателем для спортивных машин Yamaha. Чтобы обеспечить полный контроль над машиной, новый двигатель R1 установлен на совершенно обновлённое шасси Deltabox, имеющее идеально сбалансированную жёсткость.
Особенности - R1 нового поколения, созданный под влиянием соревнований MotoGP
- Новый двигатель с рабочим объёмом 998 куб. см и с коленчатым валом, шатунные шейки которого расположены крестообразно.
- Неравномерно расположение рабочих тактов обеспечивает наилучшую характеристику крутящего момента.
- 182 л.с при 12500 об/мин, 115,5 Нм при 10000 об/мин
- Новая лёгкая рама Deltabox
- Системы управления YCC-T и YCC-I, обеспечивающие оптимальные характеристики
Двигатель Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана на цилиндр, четырехцилиндровый, рядный с наклоном вперед | Объем | 998 см3 | Диаметр цилиндра и ход поршня | 78.0 x 52.2 мм | Степень сжатия | 12.7 : 1 | Максимальная мощность | 133.9 кВт (182 л.с.) при 12,500 об/мин (без инерционного наддува) | Максимальный момент | 115.5 Нм (11.8 кГ/м) при 10,000 об/мин | Система смазки | Масло в картере | Карбюратор | Инжектор | Тип сцепления | Многодисковое в масляной ванне | Система зажигания | TCI | Система запуска | Электрическая | Система трансмиссии | Постоянного зацепления, 6 передач | Тип привода | Цепь | Емкость топливного бака | 18 л | Емкость масляной системы | 3.73 л | Рама Рама | Алюминиевая Deltabox | Передняя подвеска | Телескопическая вилка, 43 мм | Ход передней подвески | 120 мм | Задняя подвеска | Маятниковый рычаг | Ход задней подвески | 120 мм | Передний тормоз | Два диска, 310 мм | Задний тормоз | Один диск, 220 мм | Размер передней шины | 120/70 ZR17M/C (58W) | Размер задней шины | 190/55 ZR17M/C (75W) | Габаритные размеры Длина (мм) | 2,070 мм | Ширина (мм) | 715 мм | Высота (мм) | 1,130 мм | Высота по седлу (мм) | 835 мм | Колесная база (мм) | 1,415 мм | Минимальный дорожный просвет (мм): | 135 мм | Снаряженная масса (кг) | 206 кГ |
|