| Двигатель / Трансмиссия | |
| Тип двигателя | 1 цилиндр, 4Т, 2 клапана, воздушно-маслянное охлаждение |
| Рабочий обьем (см3) | 144,6 |
| Макс. мощность (л.с /при об/мин) | 14,3/9500 |
| Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) | н.д. |
| Система питания | карбюратор |
| Система зажигания | CDI |
| Система пуска | кикстартер |
| КПП/главная передача | 4-х ступенчатая механическая/цепь 428 |
| Шасси | |
| Рама | стальная трубчатая, типа "птичья клетка" |
| Передня подвеска | телескопическая вилка перевернутого типа 37 мм, регулируемая |
| Задняя подвеска | моноамортизатор регулируемый, алюминиевый маятник |
| Тормоза, передний/задний | 1 диск 210 мм/1 диск 200 мм |
| Шины, передняя/задняя | 70/100-17 // 90/100-14 |
| Общие данные | |
| ДхШхВ (мм) | 1750х735х1090 |
| Колесная база (мм) | 1200 |
| Высота по сидению (мм) | 850 |
| Дорожный просвет (мм) | 350 |
| Сухой вес (кг) | 73 |
| Полезная нагрузка (кг) | 75 |
| Топливный бак (л) | 5,5
|
обновленный ассортимент активно набирающих популярность пит-байков.
Что касается нового дизайна, то следующее поколение будет комплектоваться пластиковым оперением черного цвета для большей практичности в сочетании с рамами, окрашенными в красный цвет, что придает X-pit’ам больше харизматичности и спортивности в облике.
Обновился так же и дизайн доступных комплектов наклеек.
Что касается технических модификаций, основная работа была направлена на повышение общего запаса прочности и лучшего взаимодействия узлов и компонентов.
Кроме того, произошла дифференциация по комплектации доступных версий X-pit 150.
Версия «Standard» получила комплектацию с прицелом на ежедневную эксплуатацию в гражданских условиях и, соответственно, приемлемой ценой. Версия «PRO» , по аналогии с версиями «Factory» от именитых брендов, подразумевает комплектацию пит-байка готового к полупрофессиональной и профессиональной эксплуатации, как подготовленного мотоцикла с соответствующими комплектующими.
Ключевые отличия – это амортизаторы, цепь, легкосплавные материалы (маятник, руль, подножки и прочее), система выхлопа, система питания (карбюратор), тормозные системы.
Обновленные версии пит-байков нового поколения ожидаются к поступлению в середине марта.
